 |
Honda Prelude — это купе без компромиссов. Длинный
капот, низкая крыша, строгие линии, хищний оскал
воздухозаборника. Более самоуверенного автомобиля
я давно не встречал. Даже в облике новых Porsche
появилась некая доброжелательность, "готовность
к диалогу".
В лучших традициях жанра пассажирская формула
обозначена как 2+2, и это соответствует действительности.
То есть по доброй воле я бы ни за что не согласился
быть одним из этих "плюс двух". И вам
не желаю. Даже если вы, не расшибив по пути макушку
о крышу, заберетесь назад, то не вздумайте расслабляться
и немедленно подожмите ноги под себя: есть риск,
что водитель, регулируя свое сиденье по длине
(это нужно делать каждый раз после запуска пленников
на задние сиденья), повредит вам нижние конечности.
Впрочем, о комфорте "плюс двух" создатели
подобных купе особо не пекутся, и упрекать их
в этом нельзя: они ведь действуют в рамках жанра.
|
